祝新我国建立70周年专题片《主人翁 逐梦路》9月30日起,每天晚间在山东卫视播出。通过一个个生动而深入的感人故事,聚集山东70年来的沧桑剧变、辉煌成就,献给所有为新我国70年做出奉献的奋斗者。10月1日晚《主人翁 逐梦路》播出第二集。
山东青岛,中车四方棘洪滩厂区内,停放着一台编号为“2102”的蒸汽机车。当年,它的诞生,完毕了我国不能制作机车的前史。在新我国建立初期,铁路运输设备的落后是限制交通运输大动脉的首要瓶颈。
济南机务段退休职工阎世恩说:“其时没有一辆是国产的,都是缉获来的车辆。拉不动,就和拉地排车相同拉不动。”
本年86岁的阎世恩,是新我国建立后的第一批机车司机。1949年,我国可计算的机车有4069台,别离出自9个国家的30多家工厂,机车类型多达198种,新我国被其时的一些西方人戏称为“万国机车博物馆”。
济南机务段退休职工阎世恩说:“那时分旧的车辆坏了往后,有些时分能修正,有的爽性就修正不了,修正不了就把配件拆下来,再补到运营的车辆上。”
造一台我国人自己的机车,成为了新我国第一代机车工人们的愿望,1952年,原铁道部把这一使命交给青岛四方机车厂。
青岛四方机厂退休职工孙恩正说:“听到这一条音讯咱们都很快乐,积极性也很高,必定要把它弄出来。”
尽管其时的四方机车厂已经有了比较丰富的修造阅历,但要自己制作机车,面对的困难依然许多。
青岛四方机厂退休职工孙恩正说:“其时的配气体系里面有一个月牙板,这个机车跑得快慢,力气大点小点,便是它担任。”
“月牙板”是机车上的一个重要部件,没有它,机车拉不动货。它归于特种钢材,有必要进行外表渗碳处理,到达必定硬度。起先,因为技能水平低,四方机厂的工人们造出的“月牙板”总是很快被磨坏。
青岛四方机厂退休职工孙恩正说:“其时没有现在这么多技能员,所以其时首要是依托工人,工人有一些技能上比较过硬的。”
其时,工厂里没有齐备的化验室,化学药品也不多,阅历比较丰富的老工人丁学文白日去商铺问询化学药品的含碳状况,晚上恶补化学常识,他买来赤血盐加上牛骨、水胶等通过上千次的重复实验。终究,研制出了悉数契合规范的月牙板。
只是三个月时刻,工人们过五关斩六将,研制并出产出了大大小小上万个机车零件。
北京交通大学机电学院教授李强说:“山东省是我国机车车辆和动车组重要的出产制作基地,一代一代的山东机车人或许车辆人,为完结我国机车车辆以及动车组的更新换代做出了重要的奉献,2010年规划了CRH380A高速动车组,使我国的动车组技能,站到了国际的前列,2017年他们又规划了具有自主常识产权的我国规范动车组,也便是复兴号动车组。”
现在每4天就有3辆高铁从山东下线公里的高速磁浮实验样车在青岛下线,更是标志着我国在高速磁浮技能领域完结重大突破。
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