录入自19世纪清朝筹建新式水兵后,一切“清”曾执役或许计划订货的装甲巡洋舰。这这中心还包含曾在新式水兵中执役的舰只,以及民国水兵计划订货的舰只。
这一批巡洋舰最早上于晚清政府在建立新军北洋水师时,从国外订货的一批舰只,别离是向德国订货的“济远”号和两艘经远级装甲巡洋舰:“经远”号和“来远”号,以及向英国订货的两艘致远级:“致远”号和“靖远”号。作为德国自行制作的榜首批装甲巡洋舰,“济远”号和两艘经远级在制作竣工并回到大清后被编入北洋水师。这批装甲巡洋舰均在甲午战争中被俘或战沉。
中法战争后,福建船政在清廷支撑下模仿法国近海防护铁甲舰鬼域级自建了一艘“平远”号巡洋舰,是为清自行制作的榜首艘装甲巡洋舰。该舰终究在甲午战争后被日军抓获并以原名接着运用,直到在日俄战争中淹没。民国初年,临时政府曾经过德国商行瑞记洋行向奥匈帝国谏有利地势船厂订货了一艘装甲巡洋舰,但终究因一战的迸发而告吹
装甲巡洋舰起自1870年俄国水兵制作的“水兵大将”号大型巡洋舰。该舰破天荒的在巡洋舰上装设了此前铁甲舰才会有的水线装甲带。这使得一些实力和财力并不充盈的国家可以用巡洋舰的价格收购到挨近铁甲舰防护才能的军舰。
这一可以大大增强军事实力的舰只成为在中法海战后力求重建台海海防军力的清首选。在1880时李中堂向英国订货了榜首艘装甲巡洋舰“济远”号。在1885年时别离向英德两国订货了经远级和致远级巡洋舰。经远级两舰在黄海海战中经受了日军一个多小时会集进犯才淹没,显现了其强壮的战场生存才能。中法海战后,福州船政参阅“超勇”号、“济远”号以及法国鬼域级近海防护铁甲舰的规划自行制作了一艘钢壳巡洋舰。作为福建船政制作的“清”榜首艘装甲巡洋舰,该舰代表了19世纪80年代“清”造船工业的巅峰。
该舰竣工时命名为“龙威”号,在调拨北洋水师后终究更名为“平远”号。该舰在甲午战争后被日军抓获并收编为己用。北洋上台后,开端了一系列回收海外在建军舰。但因财务状况不佳,部分舰只并未能回收。在新造舰计划方面,与德商瑞记洋行订货制作驱逐舰的计划破产后,北洋政府改为向奥匈帝国谏有利地势船厂订货1艘装甲巡洋舰。
按照不同的文献和书本的记载,同一舰只的分类不一样;在不同的时期,同一舰只以其用处分类也有所改变。其间“济远”号尽管有材料将其区分为装甲巡洋舰,但部分材料因其防护计划而区分其为防护巡洋舰。经远级在被分类为装甲巡洋舰的一起,也有材料将其归类为防护巡洋舰。致远级在被分类为装甲巡洋舰的一起,也有来历将其归类为防护巡洋舰。“平远”号在被分类为装甲巡洋舰或许写作钢壳巡洋舰、钢甲巡洋舰的一起,也有材料将其归类为海防巡洋舰或许近海防护铁甲舰。
出于对时任海关总税务司的赫德的不信任,李中堂命驻德公使李凤苞在德国再订货一艘巡洋舰。所以经过调查后,李凤苞在正在制作“定远”号和“镇远”号的伏尔铿造船厂又订造了一艘巡洋舰,工厂编号131,这便是后因由李中堂命名的“济远”号。作为德国自行规划制作的榜首艘穹甲巡洋舰,该舰相同由定远级的工程师鲁道夫·哈克担任规划。
“致远”舰上的210毫米主炮。这种特制火炮选用德国制作的炮管和英国制作的炮架。英国人创造并长期把握了液压缸的特性,并将其应用于炮架之上。正是因为这种原始的复进机结构,“致远”号主炮的射速远高于一般的克虏伯式炮架火炮。
该舰配备包含舰首2门210毫米克虏伯炮,舰尾1门150毫米克虏伯炮,2门47毫米多管速射炮以及9门37毫米单管速射炮。除此之外,还配备有4具15寸鱼雷发射管和2艘舰载鱼雷艇。
建成初期,“济远”号因中法战争而被逼留在德国,直到战后才和“定远”号以及“镇远”号一起编队回国。1885年11月中方接纳后该舰被编入北洋水师。1891年6月,本舰与“定远”号、“镇远”号一起拜访日本。1894年与“广乙”号一起运送军力抵达朝鲜牙山湾,在返程途中于丰岛邻近遭受日本联合舰队榜首游击队“吉野”号和“浪速”号突袭。在这次战争中,“济远”号被击伤。之后,本舰又在同年9月的黄海海战中重伤并撤离战场。终究在1895年2月的威海卫战争中,北洋水师战胜向日本屈服,本舰也被俘虏并收编。
推进器:2具螺旋桨,4座燃煤锅炉驱动2台蒸汽机,15节(28千米每小时;17英里每小时),1,925匹指示马力(1,435千瓦特)
结局:1895年2月17日,向日军屈服,后被以原名编入日本舰队,1904年11月30日,日俄战争期间在旅顺外海触雷淹没
注:斯德丁伏尔铿机械制作股份公司(德语:Stettiner Maschinenbau Actien-Gesellschaft Vulcan)于1857年建立于斯德丁邻近的布雷多,曾是一间现代化的铸铁造船业前驱,以及不管在民用或军用造船业上都长期作为德国抢先的造船厂之一,并制作了其时全球最大及最快的客船。此外,该船厂也出产了约4000台蒸汽机车。它主要为德意志帝国水兵服务,担任出产U型潜艇及军舰,在两场世界大战中担任很重要的人物,此外他们也外销蓝图给其他几个国家,如俄国Novik级驱逐舰、Pamyat Merkuriya轻巡洋舰等。
为北洋舰队制作的“定远”号,由什切青伏尔铿造船厂(AG Vulcan Stettin)于1881年建成。
在第二次世界大战后伏尔铿造船厂整间企业及造船设备被波兰政府接收,成为现在的什切青造船厂。
为重建中法战争后简直全灭的闽台海防,李中堂设想在济远级的规划基础上由英德两国的工厂别离制作两艘新的巡洋舰。之后在时任驻英公使曾纪泽的主张下对规划案从头选型,在驻德公使许景澄的交流研讨下,1887年改由德国伏尔铿造船厂规划制作为新式的装甲巡洋舰。
作为德国历史上自行规划制作的榜首款装甲巡洋舰,经远级由伏尔铿造船厂的规划师鲁道夫·哈克掌管规划。鲁道夫一起也是铁甲舰定远级的规划师。在规划上,经远级与铁甲舰相似,但舰体尺度略大于济远级。动力部分为两座卧式三段胀大式蒸汽机,4座锅炉安放在两个锅炉舱,预定装煤320-350吨。外观上本级舰仅有单桅,舰上设置双烟囱,桅杆在烟囱后边,此为最显着的辨认特征。
本级在舰体中部的弹药舱、蒸汽机以及轮机等部位的外围用一层装甲环绕防护。因水线之上易遭到进犯,而水线下有水的隔绝,经远级选用上厚下薄的斜面水线装甲带。但装甲带各装甲板因为是拼接而成,接缝处中弹即会形成决裂进水。主炮露炮台选用后部敞开式炮罩,厚度为1.5英寸(38毫米),炮台胸墙装甲厚8英寸(203毫米)。司令塔侧壁厚度6英寸(152毫米),其顶盖与塔壁留有较高的空地,中心仅经过几根柱子相连。这种规划尽管改进了调查视界,但也为弹片和小口径炮弹能从缝隙中飞入其间留下了危险。
本级以两门克虏伯1880式35倍径210毫米钢套箍炮为主炮,还装置与定远级相同口径的两门克虏伯1880式35倍径150毫米钢套箍炮为副炮。此外,两舰还配备有两门克虏伯75毫米舢板炮、两门哈乞开斯47毫米速射炮、两门哈乞开斯37毫米5管速射炮等作自卫用。或许因经费所限,两舰都没有规划艉楼,也未装设尾炮。在水线以下,本级舰只还装设有撞角并别离在舰艏和两舷别离装设了两具鱼雷发射管。
两舰建成后与在英国制作竣工的“致远”号集合并于1887年回到“清”并被编入北洋水师。两舰在甲午战争中参加了黄海海战。在战争中,“经远”号战沉,“来远”号重创退出战争。在第二年的威海保卫战中,“来远”号被日军击沉。
推进器:2具螺旋桨,4座圆式燃煤锅炉驱动2台往复式蒸汽机,15.5节(28.7千米每小时;17.8英里每小时),4,400匹指示马力(3,300千瓦特)
推进器:2具螺旋桨,4座圆式燃煤锅炉驱动2台往复式蒸汽机,16节(30千米每小时;18英里每小时),4,400匹指示马力(3,300千瓦特)
结局:1895年2月6日威海卫保卫战中被日军鱼雷击中淹没于刘公岛水兵基地
推进器:2具螺旋桨,4座高式燃煤锅炉驱动2台卧式往复蒸汽机,18.5节(34.3千米每小时;21.3英里每小时),6,850匹指示马力(5,110千瓦特)
结局:1894年9月17日,大东沟海战期间被击中鱼雷发射管后爆破淹没于大鹿岛西南16.9公里海域
推进器:2具螺旋桨,4座高式燃煤锅炉驱动2台卧式往复蒸汽机,18.5节(34.3千米每小时;21.3英里每小时),5,500匹指示马力(4,100千瓦特)
马江海战后,为了重建简直全灭的福建船政水师,新任船政大臣裴荫森向清政府请求自行制作铁甲舰。原计划制作3艘,在“老佛爷”的支撑下终究获准制作1艘。1886年该舰舰体由福州船政的魏瀚、郑清濂等人规划监造,轮机部分则由陈兆翱等人在船政内部自行督造。在规划船图上,该舰参阅法国的鬼域级近海防护铁甲舰。
甫建成后,本舰被调拨给北洋水兵,但一切权归属南洋水师。经李中堂定见更名为“驭远”号,因与南洋水师巡洋舰重名,之后改名为“平远”号。1894年,跟着甲午战争的迸发,“平远”号参加了对鸭绿江护卫运兵船的使命。9月17日,该舰与“广丙”号抵达战场,与日军旗舰“松岛”号发起进攻。之后因中弹而被逼退出战争。第二年在刘公岛战争后,“平远”号被俘并编入日本水兵,成为一艘日军一等炮舰。1904年在日俄战争中触雷淹没于渤海铁岛以西1.5海里处。
推进器:2具螺旋桨,4座圆型高式双门燃煤锅炉驱动2台复合式康邦省煤蒸汽机,10.5节(19.4千米每小时;12.1英里每小时),2,400匹指示马力(1,790千瓦特)
结局:1895年2月17日,向日军屈服,后被作为炮舰编入日本舰队,1904年9月18日在日俄战争中触雷淹没于渤海铁岛以西1.5海里处。
CNT装甲巡洋舰1913年4月10日,临时政府与瑞记洋行签定了共320万英镑的告贷合同,用于别离向德国和奥匈帝国订货总计18艘驱逐舰。但是4月26日,英国为首的六国银行团与临时政府签定下了《政府善后告贷合同》。该合同以海关和盐务等收税权力为典当,借给2500万英镑。这一期间,英国发觉到此前临时政府已与德国签定有6艘驱逐舰的告贷制作合同,所以以同为六国银行团之一为由,对立德国单方面获取利益,终究使这6艘驱逐舰的制作计划流产。
尔后,瑞记洋行不甘心失掉买卖时机,又与北洋政府协商将本来用于德国工厂制作驱逐舰的120万英镑金钱改为向奥匈帝国船厂订货舰只。借此时机,两边将订货内容从本来的6艘驱逐舰晋级为3艘最新款式的穹甲巡洋舰。与此一起,国内水兵方面也借机与瑞记洋行商洽表明不想要原先向奥匈帝国订货的12艘驱逐舰。终究两边达到共同,将合同晋级为订货1艘相似奥匈帝国水兵“斯邦大将”号巡洋舰的新式装甲巡洋舰。制作工厂也变成了瑞记洋行引荐的奥匈帝国蒙法尔科内的谏有利地势船厂。在“斯邦大将”号改进型的“塞达”号巡洋舰在谏有利地势船厂进行舰装的一起,本舰也在同一工厂开端了制作。本舰的规划的详细计划根本沿袭“塞达”号,但因防护装甲的加强,本舰在舰体尺度上较前者略有扩大。此外,本舰在动力、火力等方面都逾越了作为母型的“塞达”号。此外在规划中,无线电成为了该舰的标配配备,支撑昼夜长距离通讯。
本舰于1914年在蒙法尔科内开工制作。但是因为奥匈帝国水兵对这艘巡洋舰的觊觎,在制作初期就对规划做了契合自己习气的修正。跟着1915年意大利戎行占据蒙法尔科内,这几艘舰只在同年6月都陷入了罢工状况。1917年,跟着反对德国施行无限制潜艇战而与德国和奥匈帝国绝交,在同年10月,奥匈帝国克复蒙法尔科内后就直接接收了这艘半成品舰只。
1918年,跟着奥匈帝国在一战完毕后被肢解,估测这艘还在制作中的巡洋舰就此被拆解。
推进器:14座亚罗水管锅炉驱动2台帕森斯透平机,28节(52千米每小时;32英里每小时),37,000匹指示马力(28,000千瓦特)
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