皇太子号 战列舰 是 沙皇俄国 为对抗日益强大的 日本海军 而向法国购买的战列舰，排水量近13000吨，最大航速18.5节，装备有2座双联装305毫米炮，6座双联装152毫米炮，装有两台 蒸汽机 ，共有16500 马力 。皇太子号拥有两台立式三胀式蒸汽机提供动力，蒸汽由20台工作所承受的压力为19公斤/平方厘米的贝尔维尔式燃煤锅炉产生。锅炉装有废气预热器，能给水预热。
当时最新式的舰船标准建造的: 使用20台燃煤锅炉，功率16500马力，航速约18节，装备有让人颇感震撼的四门305MM 舰炮(双联装，装在当时堪称先进的电动装甲炮塔里。
皇太子号最明显的特点是她那船舷内傾的船体。这样，可以使她拥有更高的干舷，而且狭窄的上层甲板减少了船体的结构重量，增加了安装在船舷两侧的火炮的射界，并大幅度减少船在大浪中的横摇。但是，这也明显降低了船体的浮力和稳定能力，导致其在转弯时倾斜角度过大。在1904年8月的黄海大战中，当皇太子号突然从战场上杀出时，与之交战的日本海军还以为她要倾覆了。
皇太子号装备4门12英寸40倍径主炮，安装在两座双联装炮塔中，采用电力驱动，分别位于船体上部结构的前部和后部。其中主炮和主炮座来自俄国，但炮塔则由法国制造。主炮可以在任意仰角装填炮弹，水平射界为270°。测试表明，当船横摇时，弹药输送机往往会卡住。因为，俄国人希望该船尽快抵达远东。所以，船厂将新的弹药输送机送到旅顺港，并于1904年1月安装完毕。
主炮使用731.3磅（331.7公斤）重的炮弹，每门备弹70发。炮口初速为2598英尺/秒（792米/秒），射速1发/90-132秒。当仰角为+15°时，射程为16010码（14640米）。
舰上的副炮为12门6英寸（152mm）45倍径加纳1892型速射炮。安装在舰体上层甲板的6座双联装炮塔中，采用电力驱动。即使在高海况下，依然能保持火力输出。其中，4座位于转角的炮塔的水平射界为150°，舷侧的炮塔则为180°。使用91磅（41.4公斤）重的炮弹，每门备弹200发。炮口初速2600英尺/秒（792.5米/秒），射速2-4发/分，最大射程约为12600码（11500米）。
为了防御鱼雷艇的袭击，舰上配备了一系列轻型火炮，包括：20门3英寸（75mm）50倍径加纳速射炮、20门47mm哈乞开斯机关炮和8门37mm马克沁机关炮。其中，14门3英寸速射炮装备在船体两侧的炮眼中，剩下6门安装在船体的上层建筑里。使用11磅（4.9公斤）重的炮弹，每门备弹300发，炮口初速2700英尺/秒（820米/秒）。当仰角处于13°时，最大射程为7005码（6405米）。而47mm哈乞开斯机关炮则全部安装在船体的上层建筑中。它们使用2.2磅（1公斤）重的炮弹，炮口初速1400英尺/秒（430米/秒），射速大约15发/分。但口径最小的37mm机关炮，则没有详细的安装的地方。它们使用1磅（0.45公斤）重的炮弹，炮口初速为1319英尺/秒（402米/秒）。
和同时期的主力舰一样，船上还装备了4具15英寸（381mm）鱼雷管。其中，舰首和舰尾各一具，位于水线上方；剩下两具位于水线下方，安装在舷侧靠近前部主炮弹药舱的位置。总共携带了14条鱼雷。
皇太子号采用法式装甲布局，使用最新的克虏伯装甲提供防护。她的水线主装甲带覆盖舰体全长，上下都有装甲甲板。在主装甲带后面分割了众多的水密隔舱，主要用来储存煤炭。这样，即使上层装甲甲板遭到破坏，船体依然能保持足够的浮力。水线米）。在一般的情况下，有4英尺11英寸（1.5米）位于水线米）长的区域，最大厚度为9.8英寸（250mm）。延伸到舰首处逐渐减至7.1英寸（180mm），而船尾处则逐渐减至6.7英寸（170mm）。主装甲带在船舯部向下延伸时，逐渐变薄至6.7英寸（170mm）的厚度。其它区域在底部延伸时，也成比例地变薄。在水线米）的上部装甲带，最大厚度为7.9英寸（200mm）。它的长度比主装甲带略短。延伸到舰首时，厚度逐渐减至4.7英寸（120mm），而舰尾的厚度则为5.1英寸（130mm）。
主炮塔的侧壁及其下部支撑管道的装甲厚度为9.8英寸（250mm），顶部厚2.5英寸（63mm）。炮塔的支撑管道在上层装甲甲板的下方，装甲厚度减少到3.9英寸（100mm）。副炮塔的侧壁厚5.9英寸（150mm），顶部厚1.2英寸（30mm）。司令塔的侧壁厚10英寸（254mm），顶部厚2.5英寸（63mm）。司令塔的通讯管道延伸到上层装甲甲板，由3.9英寸（100mm）厚的装甲提供防护。至于烟囱，它在上层装甲甲板以上大约一层甲板的高度，有0.7英寸（19mm）厚的装甲提供保护。
在上部装甲带的上方有一层装甲甲板，它是由一层厚2英寸（50mm）的装甲铺设在一层0.39英寸（10mm）厚的甲板上的。水线mm厚的装甲板，同样是纵贯全长，但并没有覆盖整个宽度，而是向下弯曲，由20mm厚的钢板与装甲带底端相连。并且继续向下延伸直到内层船底，从而形成了一层防鱼雷隔舱。这层隔舱距离船舷2米，前后延伸的长度为84米。在防鱼雷隔舱的后面设置有煤仓。返回搜狐，查看更加多