还是挺大的。有的人可能存了很久的钱，刚好打算买，但是购买受到了限制。4S店有望裁员。汽车行业的许多人要重新安置。效果可能有点。想把车子搬进广州，不管是摇号还是竞价，都必须要有配额。此外，车辆一定要符合广州市环保排放标准。此外，车辆的车龄不允许超出5 年。年，否则他们不能搬进来。

  不行，首先没有厂家敢这么干，因为限购是政府的命令。厂家无法通过降价来抢占市场，因为市场已有限了。这样一个时间段经销商压低价格来剥夺经销商的利益是不对的。会同意的。所以，肯定会有少量，但不要想着各地大规模实施汽车限购，会压低汽车的价格。汽车限购将显着降低汽车需求。如果汽车产量不相应减少，就会导致供过于求。同时，汽车生产技术的逐步的提升将降低汽车的成本。因此，汽车价格将继续下跌。

  目前，北京、上海、广州尚未改善限购未改善城市的拥堵状况，也没有结束日期。苏州最大的障碍是城市交通体系还没有完全形成。地铁2号线将于今年底完成，正式运营后交通将得到完善，形成苏州环线最基本的基础交叉地铁系统，加上各条环城公交线路，最苏州城市交通体系初步形成，接下来就是车牌工作了。初步分析，苏州应该不会实施限购令。初步试验阶段应该是限制单双号环线内的通行，因为苏州的环城路还处于发展阶段，包括中环的建设。政策方面，要看苏州的汽车保有量。即使你被迫去中环，它也会开始被封锁。苏州那么大，逼着我们都住在环城高速附近是不可能的。反正想买就赶紧买，家里已经有车了。是的，买尾号的单双车牌，大城市很多。

  C 试题解析：广州市实施汽车限购政策是国家通过行政手段实施宏观调控的体现。为了弥补市场监管的不足和缺陷，国家需要加强宏观调控。 C是正确的。宏观调控以经济手段和法律手段为主，行政手段为辅。 A错了； B宏观调控的目的是促进资源合理配置，选项表述错误；良好的市场秩序需要市场规则来维护，D错。点评：本题综合考查对宏观调控的原因（目的）和手段的认识。宏观调控是经济生活中经常考验的知识点之一。学生只要精通基础知识，就不能分析和排除选项。问题不难。杭州市小客车总量调控管理信息系统将于5月1日正式上线，当日零时，市民可登录系统提交竞价和抽签申请对于Zhea乘用车车牌。此外，市民还可以到服务窗口办理招标、摇号申请。杭州户口、驾照、名下无车者可直接参加号码抽签。外地户口的必须连续两年在杭州社保（不含补缴），有暂住证，有驾照，名下没有车的也可以摇号.竞价不设限额，但需支付20000的保证金。希望对你有帮助。

  西安的路况比较特殊。与“北上广”不同，道路格局基本呈井字形格局，横平竖直。老城区的道路路口很多，路口之间的距离很近，红绿灯也太多了。二环周边及以内地区是整个城市的重点商业区，大部分企业写字楼和住宅都聚集在这里，人流量一直很大。从目前的情况去看，道路建设能力跟不上新增车辆的速度，主要是道路改造和新建道路建设缺乏前瞻性的规划设计。已建成道路的双向通行能力很快被实际车辆通行压力所超过。要解决道路交互与通行拥堵的现状，最根本的是要想办法疏通道路交互与通行，大幅度的提升道路交互与通行的速度，同时发展更方便快捷的公共交通系统。目前，市政府正在努力实现这一目标，但要完成这一目标还需要几年，甚至十年的时间。目前，在道路和公共交通还不完善的情况下，市政府很可能会考虑在“一段时间内”采取抽签机动车牌照、拍卖车牌、限行二环内车辆等措施。 》，以解决城市交通拥堵的现状。最后想说的是，我们只知道西安每天新上牌的机动车近千辆，却不知道有多少逾期报废的车辆被依法拦在路上。限期报废的老旧车辆不少，车况达到报废标准的车辆，仍旧能通过交管部门的检查，在西安的大街小巷合法行驶，这不仅增加了压力对道路交互与通行的影响，也对道路交互与通行安全构成严重威胁。请问是不是能够在限制新车上市的同时，对老旧报废车辆进行整顿，对达到报废限额的车辆进行严格审查，将其清出西安道路。不是，限购是针对一线城市的。车价必然不会涨，但是上牌费很有一定的概率会涨。迟早！

  限车：为缓解城市交通压力而产生的一种交通系统。例如，有奇数和偶数。奇数日，百能车号末尾为奇数的私家车方可上路。偶数日，只有车号末尾为偶数的私家车才能上路。该措施实施后，将对缓解城市交通拥堵起到一定作用。汽车限购：主要是指限制汽车登记数量，控制机动车保有量，达到缓解交通拥堵的目的。没有牌照的汽车不能上路（临时牌照除外）。限行限购，一个最大的目的是控制拥堵，另一个是减少污染。正是基于这两个原因，才实施了这样的政策。由于我们正常的生活水平的提高，拥有汽车的人数也逐年增加，导致道路交互与通行压力增大，经常发生拥堵，带来诸多不便。从真实的情况来看，出台这样的政策，确实大大缓和了局势。交通压力。

  一、汽车限牌汽车限牌主要是指限制上牌汽车数量，控制机动车保有量，达到缓解拥堵的目的。在中国，北京、广州、上海、贵阳、天津、杭州和深圳已发布限牌令。 2.机动车限行机动车限行是指为有效缓解交通拥堵、降低能源消耗、改善空气质量，禁止某些种类（如外来机动车）进入指定区域。域行驶或者定期轮换限行的行为。三、汽车限购为解决城市交通拥堵问题，存在部分城市出台限购汽车政策，意在缓解交通压力，对个人或者单位购买机动车采取摇号制。2010年12月23日，北京正式公布《北京市小客车数量调控暂行规定》，成为国内首个发布汽车限购令城市。2012年6月30日21时，广州宣布对中小型客车进行配额管理。2013年12月15日，天津市宣布从2013年12月16日零时起在全市实行小客车增量配额指标管理。深圳市自2014年12月29日18时起，在全市实行小汽车增量调控管理。限行只针对在本地（同号牌）的车辆！

  7，汽车限购会不会史汽车价格降低呢 一般是不会有太大的变动，因为车辆本身的价值也是不低的，但对销量的影响还是很大的。为解决城市交通拥堵问题，存在部分城市出台限购汽车政策，意在缓解交通压力。2010年12月23日，北京正式公布《北京市小客车数量调控暂行规定》，成为国内首个发布汽车限购令城市。2012年6月30日21时，广州宣布对中小型客车进行配额管理。2013年12月15日，天津市宣布从2013年12月16日零时起在全市实行小客车增量配额指标管理。深圳市自2014年12月29日18时起，在全市实行小汽车增量调控管理。很难说，价格是受供求关系影响的，和政策关系不大，但是也多多少少有点影响有需求，就会有市场。限购是控制市场需求的迅速增加，车价一方面受市场影响，另一方面是成本。限购使低端车退出市场，昨天消息是广州也限购汽车了。。。。。。轮船发展史 轮船 “轮船”一词始于我国唐代。唐代李皋发明了 “桨轮船”（车轮船），它的两舷装着会转动的桨轮。桨轮外周装上叶片，它的下半部分浸在水中，上半部分露出水面。由人力踩动车轮，叶片拨水，推进船舶。因这种桨轮露出水面，所以称为 “明轮船”或 “轮船”，以便和人工划桨的木船、风力推动的帆船相区别。 蒸汽机出现以后，1690年法国的德尼·巴班提出用蒸汽机作动力推动船舶的想法，还作了具体的设计。但当时尚无可供实用的蒸汽机，故没办法实现。1769年，法国发明家乔弗莱把蒸汽机装上了船。但所装的蒸汽机既简单又笨重，而且带动的又是一组普通木桨，航速很慢，未能显示出机动船的优越性。1783年乔弗莱又建成了世界上最早的蒸汽轮船 “波罗斯卡菲”号，但是航行30分钟后，船上蒸汽锅炉发生爆炸。1786年，美国的约翰·菲奇将一台瓦特蒸汽机装在船上，用来转动舵，而不是作为动力，船舶的动力靠12支桨划水，所以这并不是蒸汽机轮船。1790年莫奇用蒸汽机带动桨划水，其效率极低，菲奇的发明没有受到大家的重视。1802年，英国人威廉·西明顿采用瓦特改进的蒸汽机制造成世界上第一艘蒸汽动力明轮船 “夏洛蒂·邓达斯”号，在苏格兰的福斯──克莱德运河下水，试航成功。这是一艘30英尺长的木壳船，船中央装上西明顿设计的蒸汽机，推动一个尾部明轮。轮船的出现对拖船业主们是一个打击，他们以汽轮船产生较大的波浪为由，拼命反对。第一艘汽轮船被扼杀在摇篮里。美国的约翰·史蒂芬森于1840年建成具有四叶螺旋桨的 “利特尔·朱莉安娜号”轮船。这是世界上最早有螺旋桨的轮船。由于推动螺旋桨的蒸汽机转速太低，所以他当时认为推进器还是轮桨较好。1870年，他建造了带轮桨的 “菲尼克斯号”轮船。 “菲尼克斯号”从纽约沿海岸驶向费城进行试航，途中遇到风暴。但经过13天的航行还是平安地到达费城，这是世界上轮船首次估海上航行。史蒂芬森父子对轮船的发展作出了很大贡献。但是，由于当时富尔顿最负盛名，人们渐渐地忘掉了史蒂芬森。 被人们称为 “轮船之父”的罗伯特·富尔顿是美国机械工程师、画家。他在英国学习绘画期间，对河中试航的 “夏洛蒂·邓达斯”汽轮很感兴趣，他对船舶结构和工作原理进行了研究，并且考察了英国内河航运状况，认为汽轮船具有广阔的前景，并已具备了制造条件。1803年，他到法国设计了汽轮船，制成后在塞纳河上试航，但速度太慢，逆水航行时只相当于人在际上步行的速度。富尔顿没有灰心，他回到祖国后又继续研究。终于在1807年7月设计出排水量为100吨、长45.72米、宽9.14米的汽轮船 “克莱蒙特”号。船的动力是由72马力的瓦特蒸汽机带动车轮拨水。8月17日，载有40名乘客的 “克莱蒙特号”从纽约出发，沿着哈德逊河逆水而上，31小时后，驶进240公里以外的奥尔巴尼港，平均时速7.74公里，从此揭开了轮船时代的帷幕。此后它在哈德逊河上定期航行，变成全球上第一艘蒸汽轮船，奠定了轮船不容摇撼的地位。其后不到5年间，欧洲与美国就出现了50艘蒸汽轮船在定期航线年，奥地利人约瑟夫·莱塞尔发明了可实用于船舶技术螺旋桨，并由瑞士工程师翰·埃里克森等人进行改进，制成了没有 “轮”的轮船，从而克服了明轮推进效率低、易受风浪损坏的缺点。 在螺旋桨推进器诞生后的初期，许多人还怀疑螺旋桨的推进效率能否胜过明轮。1845年4月，英国建造的蒸汽动力，螺旋桨推进的 “响尾蛇”号战舰与另一艘吨位和尺寸相反的方向开动。经过多次复赛，螺旋桨推进的船取得了无可争议的胜利。从此螺旋桨推进器逐渐取代了明轮。 （英国的 “伊丽莎白女士”号豪华远洋客轮排水量6.7万吨，可载1800名乘客，是目前世界上最大的客轮） 船用发动机和推进器的进步，解决了船舶技术动力问题，也使建造船舶的材料由木材向钢铁演变。早期的轮船以蒸汽机为动力，煤炭在锅炉里喷着火，烟囱冒着浓浓的黑烟，因南昌曾被称之为 “火轮”。1884年，英国发明家查理斯·帕森斯设计出了汽轮机。汽轮机以燃油为燃料，它不但提高了发动机的效率，而且减少了燃料消耗，缩小了动力装置占用的空间。从此，汽轮机成为轮船采用的主要动力装置，并使其具备了现代轮船的基本形态。 进入20世纪）后，又出现了船用柴油机，推动着轮船向着现代化迈进，并出现了油轮、集装箱船等专用轮船。正好相反，汽车限购以后，虽然车牌照发放限制政策影响，预计市场销售的新车将比今年下降50%左右，至40多万辆。 但是车价和车牌价将会出现一个持续上涨的现象，黑市交易可能更甚。限购措施之下，很有一定的概率会出现，车辆限制住了，而车价和牌照价一路飙升。 这个现象目前已然浮现了，你可以了解一下相关的新闻。